Bài viết này đề cập đến những chiếc xe đạp điện theo đúng nghĩa là một chiếc xe đạp điện. Đó là loại xe hai bánh có lắp động cơ, khối lượng không quá 40kg, vận tốc thiết kế lớn nhất không quá 25km/h và bắt buộc phải có bàn đạp chân để khi hết điện, người lái có thể đạp như xe đạp và lưu thông bình thường. Nói như vậy để tránh nhầm lẫn với loại xe máy điện – một loại xe có hình dáng, tính năng tương tự xe máy, đồng thời cũng nặng hơn gấp nhiều lần xe đạp điện.

Ở Việt Nam, trào lưu đi xe đạp điện rất được chú ý trong vài năm trở lại đây. Và đang trở thành một xu hướng thể hiện sự độc đáo và năng động trong phong cách sống của những người trẻ tuổi. Chắc hẳn trong số chúng ta ai cũng đã một lần thử lái chiếc xe đạp điện và cảm nhận trọng lượng nhẹ cũng như kích thước nhỏ gọn của xe có lợi như thế nào khi di chuyển trong nội đô.

Trước tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng vào giờ cao điểm như hiện nay, rất cần những chiếc xe đạp điện với tốc độ hợp lý, gọn nhẹ.

Chiếc xe đạp điện giúp bạn bớt cảm giác khó nhọc nặng nề khi dắt trong những đoạn đường chật hẹp, hoặc khi bạn xoay sở để chuyển hướng. Hơn nữa, xe đạp điện dễ dàng len lỏi nhanh chóng trong điều kiện kẹt xe giữa các con phố cổ sầm uất, tiết kiệm thời gian và công sức hơn rất nhiều.

Thiết kế thanh lịch, phù hợp với vóc dáng của người Á Đông, xe đạp điện sẽ là người bạn đồng hành không thể thiếu trong những chuyến đi.

Nhiều quốc gia trên thế giới đang đẩy mạnh việc phổ biến xe đạp điện hay xe điện. Lý do đơn giản vì nó rất kinh tế. Chỉ tính riêng việc chi phí xây dựng làn đường dành cho loại xe hai bánh này đã rẻ hơn nhiều lần so với việc xây dựng đường cao tốc cho xe hơi.

Hoặc ở những đô thị có tốc độ phát triển nhanh thì quỹ đất dành cho các bãi đỗ xe hơi là vô cùng khan hiếm và ít ỏi. Trong khi đó với xe đạp điện kích thước nhỏ gọn, bạn có thể đậu tới 20 chiếc trong không gian dành cho một chiếc ô tô.

Những mẫu xe tiên tiến nhất được sản xuất dựa trên bộ khung được chế tạo từ vật liệu thép chịu lực, siêu nhẹ nhưng bền. Tuy vậy, chỉ những chiếc xe sử dụng công nghệ pin mới thực sự nhẹ. Vì trọng lượng một quả pin chỉ có 6kg, trong khi một bình ắc quy dùng cho xe điện chạy ắc quy nặng tới 18-20kg.

Một trong những mẫu xe chạy pin hot nhất thị trường hiện nay là dòng Zinger Extra của thương hiệu PEGA. Chiếc xe này, nếu bỏ pin ra, trọng lượng sẽ giảm bớt 6kg, chỉ còn 30kg, tương đương 30% so với một chiếc xe số thông thường, nhẹ bằng 1/5 trọng lượng của một chiếc xe tay ga, giúp người sử dụng cảm thấy nhẹ nhàng, ngay cả khi nâng nó lên.

Không quá nặng nề, xe phù hợp với việc đi dã ngoại, đi dạo chơi, đi làm, tập luyện thể thao, vận hành nhẹ nhàng, phong cách hiện đại và thời trang.

Thân xe gọn gàng, vững chắc mang đến nét thẩm mỹ và cảm giác ổn định.

Phần pin Lithium-ion – công nghệ FLiP của xe được đặt gọn gàng dưới yên.

Thiết kế thanh thoát, gọn gàng và kiểu dáng tinh tế vẫn không làm hạn chế tải trọng của xe PEGA Zinger Extra. Tải trọng đáng nể ở mức 180kg, và chịu được lực đè lên ở mức 250kg. Với phiên bản nâng cấp của Zinger Extra, vành đúc được thiết kế nguyên khối chịu được lực đè gấp 2 lần phiên bản bình thường.

Ngoài ra vẫn có thể linh hoạt chuyển đổi chế độ từ chạy năng lượng sang chế độ đạp xe nếu chẳng may hết điện giữa đường hoặc đơn giản là muốn vận động thể thao. Một số người cho rằng xe đạp điện mà đạp thì sẽ ì ạch và chậm chạp. Đừng lo lắng, hệ thống bàn đạp trợ lực giúp người dùng tiết kiệm sức lực đi rất nhiều.

Khi tắt pin và đạp bình thường, xe đạp điện giúp tăng cường thêm sức khỏe.

Những chiếc xe đạp điện còn là hình thức di chuyển xanh, yên tĩnh và giá rẻ. Đây cũng là một cách tốt để “làm bạn” với thiên nhiên. Bạn thoải mái ngắm những cảnh đẹp và tận hưởng bầu không khí trong lành với những làn gió mát rượi, xua tan mọi buồn phiền và căng thẳng thường ngày.

Những người đi xe đạp điện tiếp xúc với bầu không khí ngoài trời thường xuyên sẽ làm việc tốt hơn, kích thích các ý tưởng sáng tạo.

Cùng với sự phát triển của thời đại và nhu cầu cao hơn của con người, trong tương lai, xe đạp điện sẽ tiếp tục biến đổi theo hướng giảm trọng lượng và tăng độ bền. Những nguyên liệu như sợi than có chất lượng nhẹ, độ bền cao, kết cấu phụ trợ được thiết kế theo cấu hình tổ ong có thể làm cho trọng lượng cả xe được giảm nhẹ, khi đạp hay dắt đều rất nhẹ nhàng. Ngoài ra một số loại hợp kim siêu nhẹ và kim loại nhẹ giá rẻ hơn cũng sẽ được các nhà sản xuất thích thú. Như vậy, số người đi xe đạp điện sẽ gia tăng nhanh chóng, bởi ngày càng có nhiều người quan tâm tới giao thông bền vững.