Với tâm lý “của rẻ là của ôi”, người tiêu dùng hiện nay có xu hướng tìm chọn những sản phẩm có giá cao hơn, một phần cũng là để tự trấn an tinh thần vì giá đắt thường đi kèm với chất lượng cao. Trên thị trường xe điện cũng vậy, nhưng vẫn có không ít người phải “đau lòng” khi bỏ ra một số tiền lớn mà chất lượng chiếc xe điện không được như mong đợi. Vì sao lại xảy ra vấn đề như vậy?

Thị trường xe đạp điện, xe máy điện lớn nhất thế giới vẫn là Trung Quốc. Nơi đây có tới 3 nhà sản xuất xe điện quy mô lớn, chuyên làm ra những sản phẩm chất lượng cao, có uy tín với người dân bản địa và có giá không hề rẻ. Khi nhập về Việt Nam theo dạng “nguyên chiếc”, giá mỗi chiếc xe sẽ phải cộng thêm nhiều chi phí, trong đó chủ yếu là mức thuế cao nên giá bán lẻ lên tới 15-18 triệu đồng/chiếc.

Bên cạnh đó, vì tham lợi nhuận, nhiều cửa hàng cho nhập dòng xe nhái giống hệt hàng gốc nhưng chất lượng thì thua xa nếu không muốn nói đến việc… dễ hỏng đột ngột. Xe điện nhập về trồi sụt như vậy, nhưng họ vẫn bán cho khách hàng bằng giá xe “xịn” nhập nguyên chiếc. Chính vì thế, khách hàng mới rơi vào tình huống hoang mang, không biết tìm đâu ra loại xe điện chất lượng cao có giá hợp lý trong khi nhu cầu là vô cùng lớn.

Trong bối cảnh thị trường xe điện Việt đang nhiều rối ren, PEGA là hãng xe duy nhất đã vươn lên khẳng định mình bằng việc không ngừng nỗ lực, tìm tòi, dày công nghiên cứu để cho ra đời dòng xe Cap-A hội tụ tinh hoa mà hiếm hãng xe nào có được.

Trong diễn biến như vậy, PEGA đã có một bước đi vô cùng đúng đắn khi cho xây dựng xưởng sản xuất và lắp ráp xe đạp điện rộng 4.000m2, cũng như mở rộng hệ thống phân phối hơn 100 showroom trên khắp cả nước. Ngoài ra, doanh nghiệp này còn đầu tư trung tâm nghiên cứu và phát triển sản phẩm (R&D), để cải tiến tính năng kỹ thuật và thiết kế các dòng sản phẩm xe đạp điện mới, nhằm khắc phục nhược điểm của xe điện trong nước là ít chủng loại, màu sắc và kiểu dáng kém bắt mắt hơn hàng Trung Quốc. Nhờ lợi thế lắp ráp trong nước, giá của dòng sản phẩm này thường cạnh tranh hơn so với hàng nhập, hàng nhái.

Một sự thật khó có thể phủ nhận, đó là Cap-A là dòng sản phẩm được sản xuất hoàn toàn trong nước. Vì thế, sở hữu chất lượng cao cấp, được đầu tư cực kì tỉ mỉ nhưng giá thành xe lại vô cùng “dễ chịu”. Thậm chí PEGA còn tự tin cam kết sẽ trao thưởng cho người dùng nào tìm được xe đạp điện có chất lượng tốt hơn và giá thành rẻ hơn Cap-A.

Sản phẩm xe đạp điện mới nhất hiện nay là PEGA Cap-A như một lời khẳng định mạnh mẽ cho hiệu quả của việc đầu tư sản xuất, lắp ráp trong nước của hãng. Chỉ với riêng bộ khuôn xe và các linh kiện, hãng mạnh tay chi ra đến 2,5 tỷ đồng bởi hãng luôn coi trọng chất lượng của sản phẩm. Đây là một điều chưa một hãng xe nào khác làm được cũng như có đủ tầm nhìn để thực hiện ngoài PEGA.

Tất cả các chi tiết kim loại trên xe PEGA Cap-A đều có độ bền thách thức thời gian bởi được chế tạo hoàn toàn từ chất liệu kim loại cao cấp.

Với các chi tiết kim loại, Cap-A sử dụng chất liệu thép cap cấp có độ dày gấp 1,5-2 lần xe thông thường, mang lại trải nghiệm khác hoàn toàn với những chiếc xe làm từ nguyên liệu thép tái chế, rẻ tiền.

Các bộ phận bằng nhựa cũng ảnh hưởng nhiều tới tuổi thọ của xe, và PEGA cũng không bỏ qua việc chăm chút cho chi tiết này, Cap-A có phần mặt nạ, càng xe sau bằng nhựa ABS, dày gấp 1,5-2 lần nhựa thông thường. Bộ phận linh kiện nhỏ như ốc vít, chân chống được làm từ thép cacbon, inox nên sẽ tránh được tình trạng rỉ sét, đảm bảo tính thẩm mỹ của chiếc xe trong thời gian dài.

Tất cả các chi tiết nhựa trên xe đều được làm từ nhựa ABS nguyên chất, cứng cáp, bóng đẹp, không bavia, khác hoàn toàn với xe thông thường trên thị trường.

Xe đạp điện Cap-A đi được 70km sau mỗi lần sạc, có chế độ tự động ngắt điện khi sạc đầy. Động cơ mô-tơ 350W giúp xe vận hành bền bỉ, linh hoạt ngay cả khi leo dốc mà không cần lấy đà. Một điều đáng ghi nhận đối với động cơ của Cap-A là tính năng chống nước phù hợp với thời tiết, khí hậu Việt Nam.

Để hỗ trợ cho công suất động cơ cao, 2 thụt giảm sóc ở 2 bên được làm từ nhôm đúc, mạ crom êm ái, có thể tăng chỉnh 4 mức độ giảm sóc.

Bánh xe sử dụng chất liệu gang đúc nguyên khối cho vành xe, sơn tĩnh điện để đảm bảo đồng bộ với thiết kế tổng thể của chiếc xe.

Có thể thấy, sự chú trọng vào chất lượng sản phẩm của PEGA khác xa hoàn toàn với những chất liệu kim loại dễ hoen gỉ, cong vênh hay nhựa tạp chất giòn, dễ vỡ trên các loại xe nhan nhản ở thị trường hiện nay.

Với giá 10,5 triệu đồng, PEGA Cap-A được áp dụng chế độ bảo hành 3 năm cho khung xe, 12 tháng cho ắc quy, miễn phí bảo dưỡng định kì mỗi quý.

Một số hình ảnh ấn tượng về Lễ ra mắt xe đạp điện PEGA Cap-A tại Hà Nội:

Bà Lê Lan Hương – CEO PEGA trình bày về những tính năng, ưu điểm, thế mạnh của PEGA Cap-A.

Siêu phẩm xe đạp điện PEGA Cap-A chính thức “chào sân” với 3 màu sắc: đỏ - đen phá cách, cá tính; xanh – đen lạnh lùng, bí hiểm; trắng – đen bừng sáng.

Khoảng 5.000 bạn trẻ đã tới chứng kiến màn ra mắt hoành tráng của PEGA Cap-A.

Màn trả lời câu hỏi và bốc thăm may mắn được hưởng ứng mạnh mẽ với nhiều giải thưởng hấp dẫn. Đặc biệt, một chiếc xe PEGA Cap-A đã được trao cho bạn trẻ may mắn nhất trong số khoảng 5.000 người tham dự Đại nhạc hội Burning up Summer 2015.

Chủ nhân may mắn của chiếc PEGA Cap-A đầu tiên “xuất xưởng”.