Theo tính toán của các chuyên gia, việc xăng dầu ngày càng đắt đỏ khiến cho người dùng có xu thế lựa chọn các phương tiện đi lại gọn nhẹ, dễ di chuyển và tiết kiệm hơn. Xe đạp điện được xem là một sản phẩm tiện dụng để lựa chọn vì hiệu quả kinh tế hơn. Tính trung bình, người dùng xe đạp điện chi phoảng 15 đồng cho mỗi km di chuyển.
Chưa kể, một số xe hiện nay còn tích hợp pin Lithium - công nghệ FLiP hiện đại, loại pin đang dùng cho iPhone 5S của Apple, cho phép xe đạt mức tiết kiệm lý tưởng, chạy được tới cả trăm km mỗi một lần sạc. Trong khi một chiếc xe máy chạy ga tiêu tốn cỡ 700 đồng.
So với xe đạp thông thường, phương tiện này cũng rất phù hợp với các em học sinh, đối tượng chưa đủ tuổi có bằng lái xe máy. Trong điều kiện thời tiết mùa hè, chạy xe đạp điện giúp di chuyển nhanh, gọn và quan trọng nhất là đảm bảo sức khỏe của các em dưới trời nắng gay gắt nhiều khi lên tới hơn 40 độ C.
Trên những khu phố đông đúc và chật chội, người điều khiển xe đạp điện dễ dàng di chuyển nhờ thiết kế nhỏ gọn. Loại xe hai yên có thể chở thêm người bởi kích cỡ yên rộng rãi, thoải mái. Hơn nữa, xe đạp điện khá tiện lợi khi vì chở được nhiều đồ đạc và hàng hóa.
Xe đạp điện Zinger Extra của PEGA chỉ tiêu tốn 1.300 đồng tiền điện cho mỗi 0,65 số điện sạc đầy, có thể chạy được tới 80-90 km cho mỗi lần sạc.
Tuy nhiên, bên cạnh những tiện dụng kể trên thì xe đạp điện cũng có những nhược điểm là nặng nề và cồng kềnh, do kích thước và trọng lượng của riêng bình ắc quy đã lên tới vài chục kg. Điều này khiến không ít phụ huynh phân vân khi chọn mua xe cho con vì lo ngại các em không đủ tầm vóc và sức điều khiển xe.
Đối với xe không rõ nguồn gốc, mỗi khi xe hỏng hóc, người dùng rất khó tìm kiếm các linh kiện phù hợp để thay thế, cũng như không được hưởng các chế độ bảo hành chính hãng tốt nhất. Nếu chất lượng bộ phận tích trữ điện (pin hoặc ắc quy) không tốt, thì quãng đường đi được rất ngắn, chỉ tầm 20-25km mỗi một lần sạc khiến người dùng không di chuyển tới nhiều địa điểm cùng lúc được. Ngoài ra, có những xe còn "tắc tử" khi gặp trời mưa lớn và đường ngập nước mùa bão lũ.
Theo ông Vũ Tiến Dũng, quản lý bán lẻ hãng xe điện PEGA, dù có một số bất tiện nhưng xe đạp điện vẫn rất tiện lợi cho người dùng. Để giảm bớt những lo ngại khi sử dụng xe điện, pin Lithium-ion - công nghệ FLiP tiên tiến đã được nhiều hãng tích hợp vào sản phẩm, cho phép xe điện chạy được quãng đường vượt trội mà trọng lượng lại nhẹ hơn, tiết kiệm chi phí hiệu quả.
Thiết kế khép kín giúp người dùng có thể thoải mái rửa xe đạp điện mà không lo hỏng hóc.
"Quan trọng nhất khi mua xe đạp điện nên chọn xe chính hãng để đảm bảo chất lượng. Như vậy người dùng sẽ được hưởng chế độ bảo hành, hậu mãi và phục vụ chu đáo. Mỗi khi cần sửa chữa, thay thế linh kiện, khách hàng có thể đem đến bất kỳ cửa hàng nào trong hệ thống showroom chính hãng", ông Dũng chia sẻ.Một phần bất tiện của xe điện nói chung là không thể đi được dưới trời mưa. Tuy nhiên, nhược điểm này đã được các nhà sản xuất khắc phục bằng cách thiết kế toàn bộ động cơ cũng như pin xe khép kín hoàn toàn, thích nghi với khí hậu nóng ẩm, mưa nhiều ở Việt Nam. Người dùng có thể yên tâm sử dụng xe trong những cơn mưa rào mùa hạ đổ xuống bất ngờ mà không phải lo chết pin hay phải đạp xe.