Xe máy số hiện đang là phương tiện chạy xăng phổ biến nhất tại Việt Nam hiện nay. Do chưa từng xuất hiện loại phương tiện nào khác có khả năng thay thế nên đây vẫn là loại phương tiện được sử dụng rộng rãi và được nhắc tới đầu tiên khi người mua có nhu cầu tiết kiệm chi phí.

Tuy nhiên, từ khi xe đạp điện trở thành một trào lưu với sự tiện lợi và đặc biệt là sử dụng loại năng lượng sạch để vận hành thì người tiêu dùng đã bắt đầu có cái nhìn khác hơn. Và phải đến khi có sự xuất hiện của hãng xe đạp điện PEGA với quãng đường 70-85km sau một lần sạc thì khái niệm xe đạp điện thay thế xe máy mới nảy sinh trong suy nghĩ của một phần lớn bộ phận người tiêu dùng.

Một khách hàng đang mang bầu chuyển sang đi xe đạp điện của PEGA với mục đích an toàn và tiết kiệm

PEGA được biết tới là sản phẩm bền chắc, hoạt động ổn định nhất trên thị trường hiện nay. Anh Đức Thắng (nhân viên văn phòng, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) cho biết: “Lúc đầu, tôi cũng e ngại vì sợ xe đạp điện không đáp ứng được nhu cầu đi lại hàng ngày của mình. Nhưng từ khi mua về chiếc xe Zinger Extra của PEGA theo lời giới thiệu của bạn bè, tôi đã phải suy nghĩ lại. Xe chạy bền bỉ tới gần cả trăm km sau một lần sạc và không gặp bất kỳ sự cố nào. Đối với đặc thù công việc phải ngồi nhiều ở văn phòng như tôi, có một chiếc xe đạp điện rất tiện lợi bởi nhiều lúc muốn vận động, tập thể dục một chút, tôi có thể tắt điện đi và đạp như xe bình thường. Bàn đạp của xe PEGA có hệ thống trợ lực nên cũng không tốn quá nhiều sức”.

Mua xe đạp điện cho con cái, phụ huynh sẽ tiết kiệm được một khoản đáng kể trong việc đưa đón con em tới trường lớp

Một bài toán khá đơn giản về sự tiết kiệm của xe đạp điện PEGA đó là để sạc đầy pin, bạn sẽ chỉ phải tốn 3 số điện, chưa tới 5.000 Đ. Trong khi để đổ đầy xăng cho chiếc xe số được xem là tiết kiệm xăng nhất hiện nay, Wave Alpha, bạn sẽ phải mất gần 25.000 Đ. Chưa kể ở đây giá điện ổn định hơn so với đà tăng chóng mặt của giá xăng như hiện nay. Nếu mỗi tháng bạn bỏ ra khoảng 500.000 Đ mua xăng, một năm hết 6.000.000 Đ thì xe đạp điện PEGA chỉ hết hơn 600.000 Đ. Và nếu tính trong 6 năm, giả sử xe đạp điện tiêu thụ khoảng 3.600.000 Đ thì xe máy lên tới 32.400.000 Đ, tức là bạn sẽ tiết kiệm được tới hơn 30 triệu đồng, một con số không phải là nhỏ. Và con số ấy sẽ còn tăng nữa khi giá xăng không ngừng tăng, chưa kể chi phí sửa chữa hỏng hóc, bảo dưỡng xe máy rất tốn kém.

Qua các số liệu trên, PEGA đang bộc lộ được rất nhiều ưu điểm của mình, trở thành một đối trọng đáng kể đối với xe máy. Nếu những nâng cấp của PEGA tiếp tục theo chiều hướng tích cực như hiện nay, trong tương lai không xa, sản phẩm của hãng hoàn toàn có thể thay thế được xe máy, nhất là trong hoàn cảnh ý thức về việc sử dụng xe đạp điện đang trở thành trào lưu và được nhân rộng trong giới học sinh, nhân viên văn phòng và cả người cao tuổi.

Với những nâng cấp theo chiều hướng tích cực, trong tương lai không xa, xe đạp điện PEGA hoàn toàn có thể thay thế được xe máy với hình ảnh một loại phương tiện an toàn, tiết kiệm, thân thiện với môi trường

Với pin Lithium cao cấp, PEGA là xe đạp điện đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam có thể đi được 70-85km trên 1 lần sạc. Bên cạnh đó, PEGA cũng là hãng duy nhất tại Việt Nam có hệ thống showroom bán hàng và bảo hành chính hãng chuyên nghiệp, đồng bộ trên khắp cả nước. PEGA với những nỗ lực trong đầu tư và phát triển sản phẩm cùng mức giá thấp nhất sẽ làm nên một "Cuộc cách mạng xanh trên đường phố".